12/01/09 Pour la bonne cause... En répondant favorablement aux sollicitations des responsables de l'Auto Club Côte d'Opale, Jean-Philippe a participé le Samedi 06 Décembre, de 15h à 21h, au 1er Téléthon Auto de Samer sur le parking de l'école maternelle Jean Moulin. Une vingtaine d'équipages de l'ACCO se sont relayés tout le week-end pour réaliser des baptêmes. Après avoir mémorisé le tracé et réparé le ventilo qui faisait des siennes, Jean-Philippe a enchaîné les run, prés de trente au total, pour le bonheur des copilotes d'un jour dont certains membres de l'association. En totalisant 290 baptêmes, cette manifestation a connu une belle réussite.
05/09/2008 L’AX souffre dans le boulonnais mais le podium est au bout... Samedi matin, alors que l’AX se présente sur la place de Samer pour les vérifications, le câble d’embrayage cède. Les vérifs commencent peu après, un des commissaires techniques prend le passeport bleu usagé et nous re-convoque en début d’après-midi pour établir un nouveau passeport, ce qui nous laisse le temps de changer le câble HS dans la cour de la famille Lecerf. Merci à eux… Vers 14h, l’auto est passée au crible par Alain Lheureux, responsable technique du comité Nord-Picardie. Les questions et remarques sont stressantes et pointilleuses, quelques modifs seront à apporter avant la prochaine course mais l’AX N°110 sera bien au départ. Le prologue se passe sans encombres même si l’AX se montre difficile à piloter dans le bosselé. Seul bémol, un peu trop d’attaque dans la montée vers l’épingle de Questrecques, du coup l’auto croque l’herbe du talus intérieur et se retrouve coincée dans l’épingle, marche arrière obligatoire. L’équipage rentre à la 130ème position, 21ème de classe à onze secondes de la 10ème place. Dimanche, après une première spéciale prudente sous le crachin, l’équipage hausse légèrement le rythme mais les routes sont hyper glissantes, un tête à queue dans la seconde équerre droite de l’ES3 les rappelle d’ailleurs à l’ordre. Alors que l’assistance approche, un bruit inquiétant survient. Dés l’ouverture du capot, les mécanos constatent qu’une vis du support de boîte est cassée. Une sangle est mise en place mais cette réparation de fortune ne tient pas longtemps, du coup les spéciales 4 et 5 sont parcourues au ralenti. Le spectre de l’abandon se profile à l’horizon mais toute l’équipe se retrousse les manches, pendant que les uns dénichent la pièce défaillante sur l’AX en cours de montage de Pierre, le frangin de JP, les autres se préparent psychiquement pour organiser l’opération. L’AX réussit désespérément à rallier la seconde assistance. Après 30 min de folie (démontage du protége carter et du support batterie, démontage du support HS, repositionnement de l’ensemble moteur/boîte, remontage), les mécanos et les supporters arborent un grand sourire puisque l’équipage repart et pointe dans la minute. L’auto requinquée aborde alors les deux dernières ES. Sur des routes sèches, Jean-Philippe se lâche enfin et réalise quelques glisses avant de rejoindre héroïquement le podium, l’émotion est grande… ES - Temps ES - Classement ES - Classe F2000/12 ES1 (Questrecques 3,5 km) - 2’39’’6 - 130ème / 145 - 21ème / 24 ES2 (Samer - Parenty 7,3 km) - 6’49’’6 - 130ème / 140 - 20ème / 22 ES3 (Longfossé - Wierre au Bois 4,8 km) - 4’9’’8 - 127ème / 137 - 19ème / 22 ES4 (Samer - Parenty 7,3 km) - 10’27’’1 - 132ème / 132 - 19ème / 19 ES5 (Longfossé - Wierre au Bois 4,8 km) - 5’41’’8 - 127ème / 127 - 18ème / 18 ES6 (Samer - Parenty 7,3 km) - 5’56’’7 - 118ème / 126 - 18ème / 18 ES7 (Longfossé - Wierre au Bois 4,8 km) - 3’41’’1 - 115ème / 123 - 18ème / 18 Classement final : 120ème scratch sur 122 classés, 18ème de la classe F2000/12 sur 25 partants
12/08/2008 Rallye de Boulogne 2008... Les 16 & 17 Août se dispute le rallye de Boulogne et de la communauté de communes de Samer. L’AX est de retour après une pause de deux ans suite à l’épilogue du Boulogne 2006. Pas mal de changements sont intervenus sur l’auto pendant cette période (nouveaux cardans, nouvelles ailes AV, nouveau pare-chocs AV, nouveaux baquets, arrivée d’essence refaite à neuf, nouvelle déco,…). Pour son baptême du feu, Maxime Mathon prend place dans le baquet de droite au côté de Jean-Philippe. L'objectif est clair, rallier l'arrivée sans commettre de faute. Avec 25 partants dans la classe F2/12, le duel 205 rallye (13) et AX (9) promet, sur les petites routes de l’arrière pays boulonnais, et sera complété par une Saxo, une 106 et une Samba. Merci aux sponsors qui nous accordent leur confiance, à la famille, aux nombreux supporters. N’hésitez pas à nous encourager sur les spéciales, l’équipage portera le numéro 110. Plus d’infos sur : http://sportautoboulonnais.free.fr
Saison 2008
12/12/2008 Ternois, retour au bercail plus vite que prévu... Sachant que les 150 places disponibles seront chères, Jean-Philippe ne tarde pas à renvoyer son engagement. C'est sans compter sur l'effet « Finale de la Coupe de France 2009 à Dunkerque » et aussi sur le succès sportif suite à la première édition en 2007. Relégué en 22ème position sur la liste d'attente à peine une semaine après le début des hostilités, l'équipage ne désespère pourtant pas et dispute les reconnaissances en toute quiétude. Le jour J, c'est une autre histoire et l'AX se voit écartée pour sept petites places, dommage....
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